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Aston Martin DP214 - 46 Winner Coppa Inter-Europa Monza 1963
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Aston Martin DP214 - 46 Winner Coppa Inter-Europa Monza 1963

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Aston Martin DP214 - #46 Winner Coppa Inter-Europa Monza 1963 (Salvadori)
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Aston Martin DP214 - #46 Winner Coppa Inter-Europa Monza 1963 (Salvadori)

Edizione limitata e numerata a 30 pezzi!!! Disponibile in pre-ordinazione (tempo di consegna circa 20 giorni) 

I modelli PRS
Non essendo modelli statici, i collezionisti apprezzeranno il fatto che potranno tranquillamente girarci sulla propria pista grazie alla loro costruzione.
Al di la della maniacale cura prestata ai particolari estetici, la carrozzeria in resina leggera e la meccanica di precisione secondo lo standard 3/32". Le ruote, smontabili tramite chiave a brugola M2, si compongono da cerchioni in alluminio con fotoincisioni riproducenti i raggi e i gallettoni; ogni cerchio composto da ben 11 pezzi.  Uniti alle gomme con battistrada riproducente quello dell'epoca, danno all'insieme della ruota il massimo realismo. Nella scatola presente anche un set di gomme, sempre con battistrada, di mescola morbida. Queste Aston Martin DP214 montano un motore Slot.it V12/3 da 21.000 giri con rapporto pignone-corona 8/28 sempre Slot.it.
I particolari della carrozzeria come i ganci per l'apertura dei cofani, il tappo carburante, i fanalini posteriori e anteriori, abbinati al tipico colore verde metallizzato dell'epoca, fanno di queste Aston Martin DP214 delle riproduzioni impeccabili. PRS ha voluto mantenere anche all'interno di questi modelli una certa realtˆ. Il motore montato anteriormente con l'albero di trasmissione che, attraversando l'abitacolo, crea il classico ponte su cui montata la leva del cambio. Il cruscotto completo di tutti gli strumenti che la DP214 aveva a disposizione. Molto bella e proporzionata anche la riproduzione del pilota con tuta e casco dell'epoca.



PRS models
Not being static models, the collectors will appreciate the fact they can quietly race on his track thanks to their construction.
Over the maniacal care give to the esthetical details, the body is realized in resin and the mechanics follows the 3/32 standard. Each rim is realized with 11 pieces with different photoetched parts, and they have a M2 grub screw. In the box there will be a second pair os softer tires, to have a better performance and grip on the track.
These Aston Martin DP214 have a Slot.it V12/3 motor with 21500 rpm with a 8 tooth pinion and 28 tooth crown, always made by sklot.it. The particular of the body, like the hooks for the opening of the bonnet, the cork fuel, the back and anterior lights, combined to the typical metallic green color, make of these Astons Martin DP214 of the impeccable reproductions.
PRS has wanted to also maintain inside these models a certain reality. The motor is anteriorly fixed with the transmission that, crossing the cabin, it creates the classical bridge on which the gear shift is climbed on. The dashboard is complete of all the tools that the DP214 had available. Very beautiful and proportionate also the reproduction of the pilot with overall and helmet of the epoch.

 

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